Weesen und Ziegelbrücke gestern und vorgestern


Bahnhof_Weesen_um_1958.jpg
Bahnhof_Weesen_um_1958 		Gaesi_1782.jpg
Gaesi_1782 		Weesen_1780.jpg
Weesen_1780 		Weesen_1856.jpg
Weesen_1856
Weesen_1860.jpg
Weesen_1860 		weesen_1875.jpg
weesen_1875 		Weesen_um_1830.jpg
Weesen_um_1830 		Weesen_um_1850.jpg
Weesen_um_1850
Weesen_um_1860.jpg
Weesen_um_1860 		Ziegelbruecke_1799.jpg
Ziegelbruecke_1799 		Ziegelbruecke_1824.jpg
Ziegelbruecke_1824 		Ziegelbruecke_1850.jpg
Ziegelbruecke_1850
Ziegelbruecke_Richtung_Weesen.jpg
Ziegelbruecke_Richtung_Weesen 		Ziegelbruecke_von_1749_um_1789.jpg
Ziegelbruecke_um_1749/1789 		Ziegelbruecke_von_1749_um_1789.jpg
Weesen um 1830
Ziegelbrücke um 1875
mit Eisenbahnsignal!



Hafen Weesen 1838 [William Callow], vermutlich Studie:




Hafen Weesen 1842 [William Callow], gleiches Motiv bei Sturm:



Obige Bilder zeigen je 3 Schiffe: Die Splügen (ex Minerva) mit Bug zu uns gerichtet [Schaufelradkasten gut erkennbar, kein Verdeckdach], ein 'Floss' und ein Ruderboot.




Foto: Bahnhof Weesen im Umbau um 1969.




Foto: Bahnhof Weesen im Umbau um 1969. ETH Zürich Bibliothek; Bildarchiv.



Weesen/ Gäsi 1865:





Weesen 1819:





Bahnhof Weesen um 1932:





Deutliche Spuren der aufgegebenen Bahnlinie Weesen - Näfels um 1935:





Die alte, verstärkte Bahn-Brücke über den Linth-Kanal um 1953:





Auch auf folgenden Bildern ist die alte Linienführung - und das noch wenig verbaute Land - zu sehen:








Amdenerstrasse um 1932










Eine Ebene zurück